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【48812】一级建造师考试《公路工程》知识点:路面工程

来源:江南体育app下载入口    发布时间:2024-07-09 22:41:23

  【摘要】一级建造师考试将于每年的9月份开考,各位一级建造师考生正在备考温习中,关于一建备考而言,温习中充沛把握考点关键则至关重要,举世网校一级 建造师考试频道特别收拾一级建造师温习资料与科目考点关键供各位考生学习,本文为一级建造师考试《公路工程》知识点:路面工程, 希望能助各位一级建造师考生一臂之力!

  1、级配碎石的级配曲线为油滑曲线,天然砂砾契合相关规定的级配要求,且塑性指数在6或9以下时,可直接用做底层。(举世网校一级建造师公路工程路面工程相关考点)

  2、无机结合料安稳底层水泥要求:一般硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山硅酸盐水泥(初凝时刻大于3h,终凝时刻大于6h),用32.5或42.5的水泥。

  3、粉煤灰中二氧化硅、三氧化二铁等的含量超越70%,烧失量小于20%,湿粉煤灰含水量不大于35%.

  5、粒料分类:嵌锁型(泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石)、级配型(级配碎石「适用于各级公路的底层底底层及半刚性路面的中心层」、级配砾石以及契合级配的天然砂砾「适用于各级公路的底底层以及二级和二级以下公路轻交通的底层。(举世网校一级建造师公路工程路面工程相关考点)

  6、级配碎石做中心层时压实度不小于100%,底层98%,底底层96%.用12T以上的三轮压路机进行碾压,未洒透层沥青或未做封层,制止敞开交通。

  7、路面粒料底层路拌法施工人工摊铺混合料时,松铺系数为1.4-1.5,平地机摊铺混合料时,其松铺系数为1.25-1.35.。拌合结束时,混合料含水量较最佳含水量大1%.且横缝(留5-8m)和纵缝(30cm)均应搭接拌合。

  8、沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺碎石混合料是,摊铺机后边应设专人消除粗细集料离析现象。纵缝有必要笔直相接,不行斜接。(举世网校一级建造师公路工程路面工程相关考点)

  10、填隙料碾压:干法施工用机械 8T两轮压路机初压3-4遍-洒2.5-3cm的填隙料-用振荡压力机压2-3遍-洒2-2.58cm填隙料-再次用振荡压路机碾压-最终用12-15T的三轮压路机进行碾压2-3遍。湿法施工:洒填隙料浇水至含水量饱满-用12-15吨的三轮压路机压至构成粉砂浆-枯燥。

  11、沥青安稳底层分为:热拌沥青碎石(柔性路面的上底层以及调平层)、沥青贯入碎石(沥青混凝土与粒料底层之间作上底层,此刻不撒封层料也不做上封层)以及乳化沥青碎石(各级公路的调平层)。

  12、沥青碎石的合作比规划包含:方针合作比规划、出产合作比规划、出产合作比验证。

  13、热拌沥青混合料的松铺系数:机械摊铺1.15-1.3,人工摊铺1.2-1.45.

  14、热拌沥青混合料的压实按初压(用12T的轻型钢轮压路机或关闭振荡的振荡压路机压2遍)、复压(用重型轮胎压路机、振荡压路机或钢轮式压路机压4-6遍)、终压(双钢轮压路机或关闭振荡的振荡压路机压不少于2遍)三个阶段,纵缝选用热接缝(留下10-20cm暂不碾压,后摊铺时一同碾压),半幅施工不能用热接缝时应设挡板或切刀切齐。

  15、沥青贯入碎石底层施工时在主层沥青浇洒后,应当即均匀撒布第一层嵌缝料,并扫匀,当运用乳化沥青时,石料撒布有必要在破乳前完结。施工机械:先6-8T的钢轮式压路机初压,使碎石安稳就位,再用10-12T的压路机进行碾压使主层集料嵌挤安稳,浇洒主层沥青,洒第一层嵌缝料,用8-12T的钢轮式压路机碾压4-6遍,再洒嵌缝料,最终用6-8T的压路机碾压4-6遍。

  16、乳化沥青碎石拌合时刻应确保乳液与集料拌合均匀。机械拌合不超越30S,人工拌合不超越60S.

  17、乳化沥青碎石的碾压:先6T的轻型压路机压1-2遍,用轮胎压路机或轻型钢筒压路机压1-2遍,破乳时用12-15T的轮胎压路机或10-12T的钢筒式压路机压2-3遍。压实成型后应当即做好前期维护,关闭交通2-6h.

  18、无机结合料安稳底层分为:水泥安稳土(各公路的底层底底层,但水泥安稳细粒土不行用于二级及二级以上高档公路路面的底层)、石灰安稳土(适用于各公路的底底层以及二级及二级以下的底层,但石灰土不得用于二级公路的底层和二级以上公路高档路面的底层)、石灰工业废渣安稳土(适用于各级公路的底层底底层,但二灰、二灰土、二灰砂不该做二级和二级以上公路高档路面的底层)。

  19、水泥安稳土用12T以上的压路机碾压,严禁用薄层补助法找平,接缝应搭接,且纵缝选用笔直相接,不该斜接。

  21、无机结合料安稳底层的维护:压实查验合格后当即维护,高速公路和一级公路底层的维护期不少于7d,二级及二级以下公路如维护期少于7d应制止重型车辆通行。水泥安稳土可选用沥青乳液进行维护,二灰底层宜选用泡水摄生法,维护期为14d.

  22、沥青路面结构层分为:面层、底层(首要承重效果)、底底层(非有必要承重效果)、垫层(排水、隔水、防冻、防污染)。

  23、沥青路面分类:沥青混凝土路面(适用于各级公路的面层)、沥青贯入式(适用于三四级公路,也可作为沥青混凝土的联合层)、沥青外表处治(一般用于三、四级公路,也可用于沥青路面的磨耗层及防滑层。

  24、沥青路面按组成分类:密实-悬浮(接连密级,代表有AC-1沥青混凝土);密实-骨架(接连密级,代表有SMA沥青碎石玛蒂脂混合料),骨架-空地(接连开级,代表有AN沥青碎石混合料和OGFC排水沥青混合料)。

  25、沥青路面按矿料级配分类:密级配沥青混凝土混合料(沥青混凝土,沥青安稳碎石),半开级配沥青混合料(改性沥青碎石AM),开级配沥青混合料(排水沥青磨耗层混合料OGFC、排水沥青安稳碎石底层ATPCZB),接连级配沥青混合料(沥青玛蒂脂碎石SMA)

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  【摘要】一级建造师考试将于每年的9月份开考,各位一级建造师考生正在备考温习中,关于一建备考而言,温习中充沛把握考点关键则至关重要,举世网校一级 建造师考试频道特别收拾一级建造师温习资料与科目考点关键供各位考生学习,本文为一级建造师考试《公路工程》知识点:路面工程, 希望能助各位一级建造师考生一臂之力!

  26、路途沥青分ABC三个等级,其间A级可用于高速公路及一级公路的中上面层。

  27、高温保持的时刻长、重交通、山区及丘陵地区等轿车载荷剪应力大的运用稠度大、黏度大的沥青,冬天冰冷或交通量小的运用稠度小、低温延度大的沥青,温差大运用针入度大的沥青。沥青应首要满意高温要求。

  28、沥青面层运用的粗集料包含碎石、破碎砾石、挑选砾石、钢渣、矿渣。其间挑选砾石及矿渣不能用于高速公路及一级公路。

  29、沥青面层运用的细集料包含:天然砂、机制砂、石屑。SMA和OGFC不宜运用天然砂。

  31、沥青混凝土面层施工工艺流程图(设备路沿石-洒透层油-实验段施工-沥青混合料摊铺-沥青混合料压实-路面成型检测。详细见P70)(举世网校一级建造师公路工程路面工程相关考点)

  32、沥青混合料的进场温度操控在140-165度之间,运至现场操控在120-150度之间。进场的混合料有必要均匀共同,无白花料,无粗细离析和结块现象。底中面层用走线法施工、外表层用平衡梁法施工。

  33、沥青混凝土面层的碾压分初压(用双轮双振压路机静压1-2遍,温度不低于110度)、复压(用胶轮压路机和双轮双振压路机振荡碾压4-6遍,温度操控在80-100度之间)和终压(选用双轮双振压路机静压1-2遍,温度不超越65度)。相邻碾压堆叠宽度大于30cm,选用雾状喷水法确保沥青混合料不粘轮。队伍作业选用热接缝,留20-30cm后摊铺碾压。

  34、关于板块脱空、桥头沉陷、板的不均匀沉陷及弯沉较大的部位,应钻穿板块,然后用水泥浆高压灌注处理。详细流程(定位-钻孔-制浆-灌浆-灌浆孔封堵-交通操控-弯沉检测)。

  35、路面碎石化施工:做实验段(获取破碎参数)-先破碎路侧车道后破碎中部行车道(两幅破碎要确保10cm的搭接破碎宽度)-均匀破碎后铲除松懈的填缝料等-外表凹处在10cm*10cm内压实前用密级配碎石回填,10cm*10cm以上的用沥青混合料找平。(举世网校一级建造师公路工程路面工程相关考点)

  36、破碎后的压实测标高用级配碎石调平,运用慢裂乳化沥青做透层,并加石屑进行光轮静压,以不粘轮为规范。

  37、旧沥青路面再生办法:现场冷再生、现场热再生(整形再生法、重铺再生法「两种工艺最终一步的区别是一个用压入碎石一个用罩新面工艺」、复拌再生法「工艺:原路面原资料组成及损坏剖析-加热沥青-沥青路面加热铣刨-再生混合料拌和-再生混合料摊铺)、厂拌热再生。

  38、透层效果:使沥青面层与非沥青资料底层结合杰出,在底层浇洒乳化沥青、煤沥青和液体沥青。一般用于沥青路面的级配砂砾、级配碎石底层,水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料安稳土,粒料的半刚性底层上有必要浇洒透层沥青。

  39、粘层效果:使上下沥青结构或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)彻底粘成一个全体。一般用于双层式或三层式热伴热铺沥青混合料路面在铺筑上层前,其下面的沥青层已被污染,旧沥青路面层上加铺沥青层,水泥混凝土路面上铺筑沥青面层,或桥面铺装,与新浦沥青混合料触摸的路沿石、雨水进水口、检查井等的旁边面。

  40、封层效果:保水防水,过渡和有用衔接,加固补强及防治水毁。分为上封层和下封层。从施工办法分为拌合法或层铺法,也可选用乳化沥青稀释浆封层。一般用于:沥青面层空地较大,透水严峻;有裂缝或已修补的旧沥青路面;需加铺磨耗层改进抗滑功能的旧沥青路面;需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面。下封层用AC-5(或LH-5)砂砾式沥青混凝土,厚度为1cm.稀释封层运用的乳化沥青用慢裂或中裂的拌合型乳化沥青。加速乳化用水泥或消石灰,减慢乳化用氧化乳。

  41、特重、重交通路面选用旋窑路途硅酸盐水泥或一般硅酸盐水泥;中轻交通用矿渣硅酸盐水泥。且运用的粗细集料均为II级。

  42、水泥混凝土路面的铺筑办法:小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨迹摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑、碾压混凝土。

  43、碾压混凝土选用沥青摊铺机或灰土摊铺机,碾压密实成型工艺师将干硬性混凝土技能和沥青路面摊铺技能结合起来的复合技能。

  44、水泥混凝土路面模板的架起与撤除:纵横曲线路段应选用短模板,每块横板中点应设备在曲线切点上。模板与混凝土拌合物触摸外表应涂脱模剂(废旧机油不合适)。混凝土抗压强度不小于8Mpa方可撤除模板。

  45、纵缝施工:当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设纵向施工缝,方位应避开轮迹,并重合或接近车道线,结构可选用平缝加拉杆型。当摊铺面板厚度大于260mm时,选用插拉杆的企口型纵向施工缝。滑模施工时纵向施工缝可用摊铺机的侧向拉杆设备刺进。固定模板施工时,从侧模预留孔中手艺刺进。铺筑宽度大于4.5m时,选用假缝拉杆型纵缝。钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由钢筋延伸穿过接缝替代。每天施工结束应设螺纹传力杆的企口缝方式。 46、重交通公路、收费广场、接近胀缝或路面自在端的3条缩缝应选用假缝加传力杆型。缩缝传力杆的施工办法选用前置钢筋支架法或传力杆刺进设备法(DBI)。

  47、胀缝设置:高温施工及常温施工集料温缩系数和年温差较小时,可不设胀缝。集料温缩系数和年温差较大时,路面两头结构物间大于500m时,设一道中心胀缝;低温施工,路面两头结构物距离不小于350m时设一道胀缝。

  48、用钢抹修整过的光面,有必要再拉毛处理,以康复细观抗滑结构。重交通混凝土路面选用硬刻槽。

  49、混凝土路面的维护:维护时刻不小于规划弯拉强度的80%,特别重视前7d的保湿(温)维护。一般维护天数为14-21d,高温不小于14d,低温不小于21d.掺粉煤灰混凝土路面不小于28d.

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